民航局今天(30號)發布飛安公告,要求民航運輸業增訂「駕駛艙安全管理程序」,飛行時駕駛艙至少要有兩名組員,其中一名須為飛航駕駛。民航局表示,航空公司必須在一週內將相關規定報民航局審查,而由於目前機師和空服員男女都有,因此,不會特別針對性別制訂規定。 (閻大富報導) 由於「日耳曼之翼」失事班機墜毀時,駕駛艙內只有副駕駛一人,因此,我民航局為避免發生類似事件,已要求航空公司增訂「駕駛艙安全管理程序」,也就是飛航中駕駛員如果因生理或其他因素必須離開駕駛艙時,艙內至少應有兩名組員,其中,至少一名須為飛航駕駛員。 民航局標準組副組長喻宜式表示,各航空公司應在一週內制訂相關「駕駛艙管理程序」陳報民航局備查,民航局將列為查核重點。而由於機師和空服員男女都有,因此,不會特別針對性別制訂相關規定。 遠航表示,駕駛艙保有兩人的作法,在飛安執行要點中早已行之有年。而華航表示,從二千零一年起就執行駕駛艙至少兩名機組員的做法。此外,復興航空從二十七號上午、威航從二十八號起,長榮、立榮和華信則從二十九號,也分別開始執行駕駛艙不得低於兩人的規定。 |
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